【 netshop-441 】

レーシングマフラーは、本体（エキパイ・サイレンサー・サイレンサーバンドまで）と、
サイレンサーステーが別売りです



本体＋専用アルミサイレンサーステー


本体＋タンデムステップ流用サイレンサーステー


タンデムステップをカットして、完全レーサー化する方向けの、溶接フレームベース
＊後期の純正タンデムステップがボルトオン可能です



シリンダーヘッドの排気ポートから「排気の流れ」を見直し、
直線的かつテーパー形状の独自形状のエキパイが、トルクフルかつ高回転・高出力化を実現可能にしております。



騒音規制の厳しいコースを走行する方向けの、サイレンサーエンドバッフルはボルトオン





サイレンサーエンドは、MFJロードレース：レギュレーションに適合し、後輪よりはみ出しておりません




シャーシ開発、及び実走テストでは、ユーザー数が多い「KITACO：I-map」を用いることで、マフラーの汎用性を高い次元で保ちつつ、フルコンや高性能サブコンに対応させました。

エアクリーナーボックスは、弊社レーシングエアーエレメントを採用し、
吸気ファンネルも吸気ダクト（豚鼻）も、全て純正のままで開発を行っております。

過去の開発データから、エンジンがノーマルのST仕様で性能を作り込むことで、
改造クラスにコンバートしても、谷の無い優秀な性能を発揮することが判っています。



エキゾーストパイプには、近年式のレーシングマシンでは必要とされる「A/Fセンサー：取り付けボス」が標準装備　　純正O2センサーボスも取り付け可能



・UNL アンレーベル製：NINJA250SL用レーシングマフラー　　本体価格：￥95000

・専用アルミサイレンサーステー　　　　　 　　￥11000
・タンデムステップ流用サイレンサーステー　　￥5500
・フレーム溶接用スティベース　　　　　　　　　 ￥3500
・消音エンドバッフル　　　　　　　　　　　　　 　￥3500

＊価格は全て税別・送料別