BRAINS　B2 Sports

・BRAINS　B2 Sports　　　500ml ￥2200円

BRAINS B2 SPORTS【B2S】は、
競技用でありながら「最新の分離給油システム（TPI）」を搭載したエンジンをターゲットに開発した、現代技術で作られた新しい「分離給油用2サイクル エンジンオイル」です。

2サイクルエンジンオイルを機械的に吐出混合させる分離給油システムでは、
燃料との高い混合性能を有していなけれ ばなりませんが、
競技用オイルが要求する耐焼付き性能とはトレードオフの関係にあり、
【B2S】はその性能を高い次元でクリアしています。

特に高回転における耐焼き付き性及び耐摩耗性を重視して製品化しており、
最新の2サイクル・フューエルインジェクション車に採用された、特殊な分離給油システムに適するよう開発されましたが、一方で高次元でバランスされた現代スペックのオイルは、クラシカルな国産スポーツバイクにも適した性状であり、幅広いユーザー層に使ってもらえるよう、お求めやすい500mlボトルでのご提供となっております。

清浄性はJASO:FDレベルをクリア。
燃焼室やエキゾーストへの カーボン付着を最小限に抑えます。

＊本製品は性能最優先で開発されたため、JASO取得申請はしておりません

・BRAINS　B2 Sports　　　500ml ￥2000円


一般的な分離給油用2サイクルオイルと、B2Sportsとの比較例

①耐焼付性 他社 △ 　　　　 B2S ◎
②混合性能 他車 ◎　 　　　 B2S ◎
③カーボン発生率 他社 ◎ 　B2S ◎
④ｼﾘﾝﾀﾞｰ気密性 他社 △ 　　B2S ◎
⑤競技使用 他社 △ 　　　　 B2S ◎

一般的な分離用オイルを欧州各社の2サイクル・インジェクション車両に使用したところ、燃え残りが多くプラグが被りやすいという問題が多かったが、
B2Sを使用すると改善したという報告がありました。


適合する、主な2サイクルインジェクション車両（2018年以降モデル：TPI搭載モデル等）

【BETA】
＊2018年以降モデル：TPI搭載モデル

クロストレイナー250・クロストレイナー300
X-TRAINER 250
X-TRAINER 250LD
X-TRAINER 300

RR2T 200
RR2T 250
RR2T 300


【KTM】
＊2018年以降モデル：TPI搭載モデル

250 EXC TPI
300EXC TPI
150EXC TPI

125SX
250SX


【Husqvarna】
＊2018年以降モデル：TPI搭載モデル

TC125
TC250

TE150i
TE250i
TE300i


【GASGAS 】
＊2018年以降モデル：TPI搭載モデル

EC250
EC300