HONDA NSR50、NSR-mini、NS-1、NS50F、NS50R、MBX50、CRM50等
NSR50系クランク オーバーホール
HONDA NSR80、CRM80、MBX80等、NSR80系クランク オーバーホール
・HONDA NSR50・NSR80系クランクOH ¥10,000円(税別・部品代別)
HONDA純正部品は既に「廃盤」となっておりますので、部品はすべて「社外品」です。
あくまで、HONDA-2サイクルミニを愛する方への御提案です。
まるち杯/ライスポカップ等、厳格なレギュレーション下では、「純正・ノーマル」には適合しませんので御了承願います。
分解後、損耗が激しい場合は「コンロッドセット」を交換します。
*「コンロッド、大端ピン、スラストワッシャー」のセット。
*部品単品での販売は行っておりません
◆作業工賃 一例◆
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・NSR50系クランクOH工賃 *芯出し含む ¥10,000円
・NSR50系コンロッドセット ¥9,000円
・サイドベアリング ¥1,000円
・消費税
・送料
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新品クランクは、廃盤となりました
NSR80系エンジンの場合、後期型コンロッド(13mmピストンピン)は
部品が存在しないため 破損が激しい場合には、
前期型12mmコンロッドへのコンバートを推奨しております。
・NSR80系:12mmコンロッドセット ¥12,000円(税別・フルセット)
*部品単品での販売は行っておりません
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・NSR80系クランク OH工賃 *芯出し含む ¥10,000円
・NSR80系コンロッドセット ¥12,000円
・サイドベアリング ¥1,000円
・消費税
・送料
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コンロッドが「続投可能」場合は、
クランクピン・大端ベアリング・スラストワッシャー・サイドベアリングを交換します。
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・NSR80系クランクOH工賃 *芯出し含む ¥10,000円
・NSR80系 クランクリビルドKIT ¥6000円
・サイドベアリング ¥1,000円
・消費税
・送料
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サイドベアリングに関しては、クランクを完成して送ってからユーザー様で組むときに「芯ズレ」を起こしている例が多く、此方で作業させて頂くことを推奨しております。
*サイドベアリング持ち込みでもOKです。
HONDA純正部品は既に「廃盤」となっておりますので、部品はすべて「社外品」です。
あくまで、HONDA-2サイクルエンジンで草レースを楽しむ方への御提案です。
厳格なレギュレーション下では、「純正・ノーマル」では適合しませんので御了承願います。
部品は全て日本製であり、精密機械加工メーカーで「高精度・高規格」で製造されています。
お問い合わせポリシーを良く読んで、御連絡ください。